Моменты затяжки двигателя Y20DTH
В справочнике по Y20DTH представлены: ГБЦ, Коленвал, Шатуны, Маховик, Поддон и сливная пробка и другие узлы. В записях с доворотом отдельно показаны момент в Н·м и последующие углы. Позиции, для которых источник требует новый крепёж, отмечены в таблице.
Двигатель
ГБЦ
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Основные болты головки блока цилиндров | 25 Н·м → 65 °, Довернуть на указанный угол → 65 °, Довернуть на указанный угол → 65 °, Довернуть на указанный угол → 65 °, Довернуть на указанный угол → 15 °, Довернуть на указанный угол | Новый крепёжСогласно ремонтному руководству | Справочник по ремонту автомобилей Опель Открыть источник |
Коленвал
2 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Мост коренных крышек коленвала: болты | 20 Н·м | Согласно ремонтному руководству | Справочник по ремонту автомобилей Опель Открыть источник |
| Основные болты коренных крышек коленвала | 90 Н·м → 60 °, Довернуть на указанный угол → 15 °, Довернуть на указанный угол | Согласно ремонтному руководству | Справочник по ремонту автомобилей Опель Открыть источник |
Шатуны
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Нижние крышки шатунов: болты | 35 Н·м → 45 °, Довернуть на указанный угол → 15 °, Довернуть на указанный угол | Согласно ремонтному руководству | Справочник по ремонту автомобилей Опель Открыть источник |
Маховик
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Маховик: крепежные болты | 45 Н·м → 30 °, Довернуть на указанный угол → 15 °, Довернуть на указанный угол | Согласно ремонтному руководству | Справочник по ремонту автомобилей Опель Открыть источник |
Поддон и сливная пробка
3 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Масляный поддон: крепление к блоку | 20 Н·м | Согласно ремонтному руководству | Справочник по ремонту автомобилей Опель Открыть источник |
| Масляный поддон: крепление к корпусу цепи ГРМ | 20 Н·м | Согласно ремонтному руководству | Справочник по ремонту автомобилей Опель Открыть источник |
| Сливная пробка поддона | 18 Н·м | Согласно ремонтному руководству | Справочник по ремонту автомобилей Опель Открыть источник |
Масляный насос
3 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Маслозаборник: крепежные болты | 8 Н·м | Согласно ремонтному руководству | Справочник по ремонту автомобилей Опель Открыть источник |
| Масляный насос: винты крышки | 8 Н·м | Согласно ремонтному руководству | Справочник по ремонту автомобилей Опель Открыть источник |
| Пробка редукционного клапана масляного насоса | 45 Н·м | Согласно ремонтному руководству | Справочник по ремонту автомобилей Опель Открыть источник |
Масляная система
2 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Корпус маслоохладителя к масляному фильтру: крепеж | 15 Н·м | Согласно ремонтному руководству | Справочник по ремонту автомобилей Опель Открыть источник |
| Масляные форсунки в блоке цилиндров: болты | 22 Н·м | Согласно ремонтному руководству | Справочник по ремонту автомобилей Опель Открыть источник |
Опоры двигателя
10 позиций| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Задняя опора двигателя: болты к кронштейну | 55 Н·м | Согласно ремонтному руководству | Справочник по ремонту автомобилей Опель Открыть источник |
| Задняя опора двигателя: болты к подрамнику | 55 Н·м | Согласно ремонтному руководству | Справочник по ремонту автомобилей Опель Открыть источник |
| Задняя опора двигателя: кронштейн к КПП | 60 Н·м | Согласно ремонтному руководству | Справочник по ремонту автомобилей Опель Открыть источник |
| Левая опора двигателя: болты к кронштейну | 55 Н·м | Согласно ремонтному руководству | Справочник по ремонту автомобилей Опель Открыть источник |
| Левая опора двигателя: крепеж к кузову | 20 Н·м | Согласно ремонтному руководству | Справочник по ремонту автомобилей Опель Открыть источник |
| Левая опора двигателя: кронштейн к КПП | 35 Н·м | Согласно ремонтному руководству | Справочник по ремонту автомобилей Опель Открыть источник |
| Передняя опора двигателя: болты к КПП | 60 Н·м | Согласно ремонтному руководству | Справочник по ремонту автомобилей Опель Открыть источник |
| Передняя опора двигателя: болты к подрамнику | 55 Н·м | Согласно ремонтному руководству | Справочник по ремонту автомобилей Опель Открыть источник |
| Правая опора двигателя: болты к кронштейну | 55 Н·м | Согласно ремонтному руководству | Справочник по ремонту автомобилей Опель Открыть источник |
| Правая опора двигателя: гайки к кузову | 45 Н·м | Согласно ремонтному руководству | Справочник по ремонту автомобилей Опель Открыть источник |
ГРМ
ГРМ
4 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Крышка цепи ГРМ: соединительные болты | 20 Н·м → 30 °, Довернуть на указанный угол → 5 °, Довернуть на указанный угол | Согласно ремонтному руководству | Справочник по ремонту автомобилей Опель Открыть источник |
| Крышки газораспределительного механизма: болты | 8 Н·м | Согласно ремонтному руководству | Справочник по ремонту автомобилей Опель Открыть источник |
| Натяжитель вспомогательного ремня: осевой болт | 42 Н·м | Согласно ремонтному руководству | Справочник по ремонту автомобилей Опель Открыть источник |
| Натяжитель вспомогательного ремня: стойка крепления | 23 Н·м | Согласно ремонтному руководству | Справочник по ремонту автомобилей Опель Открыть источник |
Шкив коленвала
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Шкив коленчатого вала: центральный болт | 150 Н·м → 45 °, Довернуть на указанный угол → 15 °, Довернуть на указанный угол | Согласно ремонтному руководству | Справочник по ремонту автомобилей Опель Открыть источник |
Шестерня распредвала
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Шестерня распределительного вала: центральный болт | 90 Н·м → 60 °, Довернуть на указанный угол → 30 °, Довернуть на указанный угол | Согласно ремонтному руководству | Справочник по ремонту автомобилей Опель Открыть источник |
Топливная система
Топливная система
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Шестерня топливного насоса высокого давления: крышка | 6 Н·м | Согласно ремонтному руководству | Справочник по ремонту автомобилей Опель Открыть источник |
Трансмиссия
Крепление коробки передач
2 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Двигатель с КПП: болты М10 | 40 Н·м | Согласно ремонтному руководству | Справочник по ремонту автомобилей Опель Открыть источник |
| Двигатель с КПП: болты М12 | 60 Н·м | Согласно ремонтному руководству | Справочник по ремонту автомобилей Опель Открыть источник |