Моменты затяжки двигателя M112.946
В справочнике по M112.946 представлены: ГБЦ, Коленвал, Шатуны, Клапанная крышка, Маховик и другие узлы. В записях с доворотом отдельно показаны момент в Н·м и последующие углы. Позиции, для которых источник требует новый крепёж, отмечены в таблице.
Двигатель
ГБЦ
2 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты крепления ГБЦ к блоку цилиндров | 10 Н·м → 30 Н·м → 90 ° → 90 ° | Болты головки: смазать резьбу и опорную поверхность по заводской инструкцииОсновные болты ГБЦ: проверять длину по заводскому допуску (новые 141,5 мм, предел 144,5 мм); замена зависит от допуска. Сверить конструкционное исполнение и крепёж по заводскому руководству. Источник: заводское техническое руководство BA01.30-P-1001-01D; AR01.30-P-5800BA, страницы 6–8, BA01.30-P-1001-01D; BA01.40-P-1002-01C | Mercedes-Benz (Daimler WIS, открытая копия) Открыть источник |
| Болты крепления ГБЦ к крышке цепного привода | 20 Н·м | Требуется сверка условий затяжки по заводскому руководствуУзел приведён в руководстве для перечисленных кодов. Сверить конструкционное исполнение и крепёж по заводскому руководству. Источник: заводское техническое руководство BA01.40-P-1002-01C; AR01.30-P-5800BA, страницы 6–8, BA01.30-P-1001-01D; BA01.40-P-1002-01C | Mercedes-Benz (Daimler WIS, открытая копия) Открыть источник |
Коленвал
3 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Боковые болты крышек коренных подшипников M8M112.946; Mercedes-Benz M112 | 30 Н·м | Состояние резьбы, смазку и допустимость повторного использования крепежа сверять по процедуре источника.Применимость ограничена указанным двигателем/семейством и процедурой Mercedes-Benz; похожее обозначение само по себе не расширяет применимость. | Daimler AG / Mercedes-Benz WIS Открыть источник |
| Болты крышек коренных подшипников M10M112.946; Mercedes-Benz M112 | 5 Н·м → 30 Н·м → 90 ° | Состояние резьбы, смазку и допустимость повторного использования крепежа сверять по процедуре источника.Применимость ограничена указанным двигателем/семейством и процедурой Mercedes-Benz; похожее обозначение само по себе не расширяет применимость. | Daimler AG / Mercedes-Benz WIS Открыть источник |
| Болты крышек коренных подшипников M8M112.946; Mercedes-Benz M112 | 20 Н·м → 90 ° | Состояние резьбы, смазку и допустимость повторного использования крепежа сверять по процедуре источника.Применимость ограничена указанным двигателем/семейством и процедурой Mercedes-Benz; похожее обозначение само по себе не расширяет применимость. | Daimler AG / Mercedes-Benz WIS Открыть источник |
Шатуны
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты крышек шатунных подшипниковM112.946; Mercedes-Benz M112 | 5 Н·м → 25 Н·м → 90 ° | Состояние резьбы, смазку и допустимость повторного использования крепежа сверять по процедуре источника.Применимость ограничена указанным двигателем/семейством и процедурой Mercedes-Benz; похожее обозначение само по себе не расширяет применимость. | Daimler AG / Mercedes-Benz WIS Открыть источник |
Клапанная крышка
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты крышки головки блокаM112.946; Mercedes-Benz M112 | 9 Н·м | Состояние резьбы, смазку и допустимость повторного использования крепежа сверять по процедуре источника.Применимость ограничена указанным двигателем/семейством и процедурой Mercedes-Benz; похожее обозначение само по себе не расширяет применимость. | Daimler AG / Mercedes-Benz WIS Открыть источник |
Маховик
2 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты двухмассового маховика / приводного диска к коленвалуM112.946; Mercedes-Benz M112 | 45 Н·м → 90 ° | Новый крепёжСостояние резьбы, смазку и допустимость повторного использования крепежа сверять по процедуре источника.Применимость ограничена указанным двигателем/семейством и процедурой Mercedes-Benz; похожее обозначение само по себе не расширяет применимость. | Daimler AG / Mercedes-Benz WIS Открыть источник |
| Болты нажимного диска сцепления к маховикуM112.946; Mercedes-Benz M112 | 16 Н·м → 25 Н·м | Только для исполнения с соответствующим нажимным диском/МКПП; порядок затяжки сверять по WIS.Применимость ограничена указанным двигателем/семейством и процедурой Mercedes-Benz; похожее обозначение само по себе не расширяет применимость. | Daimler AG / Mercedes-Benz WIS Открыть источник |
Масляный насос
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Крышка корпуса масляного фильтраM112.946; Mercedes-Benz M112 | 25 Н·м | Состояние резьбы, смазку и допустимость повторного использования крепежа сверять по процедуре источника.Применимость ограничена указанным двигателем/семейством и процедурой Mercedes-Benz; похожее обозначение само по себе не расширяет применимость. | Daimler AG / Mercedes-Benz WIS Открыть источник |
Водяной насос
5 позиций| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болт помпы к крышке ГРМ M6 — резьба нарезанаM112.946; Mercedes-Benz M112 | 10 Н·м | Для отверстия с предварительно нарезанной резьбой M6.Применимость ограничена указанным двигателем/семейством и процедурой Mercedes-Benz; похожее обозначение само по себе не расширяет применимость. | Daimler AG / Mercedes-Benz WIS Открыть источник |
| Болт помпы к крышке ГРМ M8 — резьба нарезанаM112.946; Mercedes-Benz M112 | 25 Н·м | Для отверстия с предварительно нарезанной резьбой M8.Применимость ограничена указанным двигателем/семейством и процедурой Mercedes-Benz; похожее обозначение само по себе не расширяет применимость. | Daimler AG / Mercedes-Benz WIS Открыть источник |
| Болты шкива водяного насосаM112.946; Mercedes-Benz M112 | 9 Н·м | Состояние резьбы, смазку и допустимость повторного использования крепежа сверять по процедуре источника.Применимость ограничена указанным двигателем/семейством и процедурой Mercedes-Benz; похожее обозначение само по себе не расширяет применимость. | Daimler AG / Mercedes-Benz WIS Открыть источник |
| Самонарезающий болт помпы к крышке ГРМ M6 — резьба не нарезанаM112.946; Mercedes-Benz M112 | 14 Н·м | Для отверстия без предварительно нарезанной резьбы M6.Применимость ограничена указанным двигателем/семейством и процедурой Mercedes-Benz; похожее обозначение само по себе не расширяет применимость. | Daimler AG / Mercedes-Benz WIS Открыть источник |
| Самонарезающий болт помпы к крышке ГРМ M8 — резьба не нарезанаM112.946; Mercedes-Benz M112 | 35 Н·м | Для отверстия без предварительно нарезанной резьбы M8.Применимость ограничена указанным двигателем/семейством и процедурой Mercedes-Benz; похожее обозначение само по себе не расширяет применимость. | Daimler AG / Mercedes-Benz WIS Открыть источник |
Впускной коллектор
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты впускного коллектора к головке блока M8M112.946; Mercedes-Benz M112 | 20 Н·м | Состояние резьбы, смазку и допустимость повторного использования крепежа сверять по процедуре источника.Применимость ограничена указанным двигателем/семейством и процедурой Mercedes-Benz; похожее обозначение само по себе не расширяет применимость. | Daimler AG / Mercedes-Benz WIS Открыть источник |
Выпускной коллектор
2 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Гайки выпускного коллектораM112.946; Mercedes-Benz M112 | 16 Н·м | Новый крепёжСостояние резьбы, смазку и допустимость повторного использования крепежа сверять по процедуре источника.Применимость ограничена указанным двигателем/семейством и процедурой Mercedes-Benz; похожее обозначение само по себе не расширяет применимость. | Daimler AG / Mercedes-Benz WIS Открыть источник |
| Фланцевое соединение выпускного коллектора с передней выпускной трубойM112.946; Mercedes-Benz M112 | 20 Н·м | Состояние резьбы, смазку и допустимость повторного использования крепежа сверять по процедуре источника.Применимость ограничена указанным двигателем/семейством и процедурой Mercedes-Benz; похожее обозначение само по себе не расширяет применимость. | Daimler AG / Mercedes-Benz WIS Открыть источник |
Блок цилиндров
2 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты катушек зажигания к крышке ГБЦM112.946; Mercedes-Benz M112 | 8 Н·м | Состояние резьбы, смазку и допустимость повторного использования крепежа сверять по процедуре источника.Применимость ограничена указанным двигателем/семейством и процедурой Mercedes-Benz; похожее обозначение само по себе не расширяет применимость. | Daimler AG / Mercedes-Benz WIS Открыть источник |
| Свечи зажиганияM112.946; Mercedes-Benz M112 | 28 Н·м | Состояние резьбы, смазку и допустимость повторного использования крепежа сверять по процедуре источника.Применимость ограничена указанным двигателем/семейством и процедурой Mercedes-Benz; похожее обозначение само по себе не расширяет применимость. | Daimler AG / Mercedes-Benz WIS Открыть источник |
ГРМ
Шкив коленвала
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Центральный болт шкива / демпфера коленвалаM112.946; Mercedes-Benz M112 | 200 Н·м → 90 ° | Новый крепёжСостояние резьбы, смазку и допустимость повторного использования крепежа сверять по процедуре источника.Применимость ограничена указанным двигателем/семейством и процедурой Mercedes-Benz; похожее обозначение само по себе не расширяет применимость. | Daimler AG / Mercedes-Benz WIS Открыть источник |
Шестерня распредвала
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болт звёздочки распределительного вала M12 | 50 Н·м → 90 ° | Требуется сверка условий затяжки по заводскому руководствуУзел приведён в руководстве для перечисленных кодов. Сверить конструкционное исполнение и крепёж по заводскому руководству. Источник: заводское техническое руководство BA05.20-P-1001-01B; AR01.30-P-5800BA, страницы 6–8, BA01.30-P-1001-01D; BA01.40-P-1002-01C | Mercedes-Benz (Daimler WIS, открытая копия) Открыть источник |
Топливная система
Топливная система
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Соединение подающей топливной линии с топливной рампойM112.946; Mercedes-Benz M112 | 38 Н·м | Состояние резьбы, смазку и допустимость повторного использования крепежа сверять по процедуре источника.Применимость ограничена указанным двигателем/семейством и процедурой Mercedes-Benz; похожее обозначение само по себе не расширяет применимость. | Daimler AG / Mercedes-Benz WIS Открыть источник |